В Актобе создан «зеленый коридор» для ввоза молока и живого скота из районов. Право передвигаться по нему получили и аграрии в преддверии и проведении посевной. Палата предпринимателей региона «Атамекен» Актюбинской области инициировала и совместно с местными исполнительными органами проработала порядок работы коридора во время карантинного режима, передает собкор «КазахЗерно.kz».
— После введения ограничительных мер к нам стали обращаться предприниматели, работающие в сельскохозяйственной отрасли, в частности животноводы и производители молока и кисломолочных изделий, — рассказывает начальник отдела АПК РПП Сагынгазы Қурманалин, — Их тревога была обоснована: скоропортящиеся натуральные продукты должны вовремя попасть на прилавки и к своим потребителям.
Облакимат поддержал нашу идею по созданию «зеленого коридора» для прохождения машин с живым скотом и молоком. Воодушевились и сельхозтоваропроизводители.
Такой инструмент содействия субъектам МСБ вводится и применяется впервые, потому еще есть некоторые нестыковки и шероховатости. Это естественный рабочий процесс, как любой другой. Потому надеемся, что скоро он заработает как единый отлаженный механизм.
От имени предпринимателей обращаемся к представителям госорганов и сотрудникам блок-постов облцентра и районов теснее взаимодействовать с друг другом и определить единые требования к тем, кто обеспечивает продовольственную безопасность города.
По словам начальника отдела, те, кто въезжает в город, должны предъявить QR-код (кюар-код) в смартфоне или в распечатанном виде. Но вся проблема в том, что заявки отдела предпринимательства города Актобе, поданные для регистрации в базе «Сергек» ДВД, слишком долго обрабатываются. К тому же не все крестьяне знают, что это за код, как его получить и не имеют смартфонов.
— Может быть временные ограничения, связанные с введением карантина, заставят фермеров наконец-то освоить компьютер и работать в онлайн-режиме, — говорит Сагынгазы Курманалин.
Кстати, в связи с приближением и началом весенне-полевых работ, аграрии начали вывозить удешевленное дизтопливо. И тут же столкнулись с проблемами.
— Например, решением штаба запрещено передвижение по городу на легковых автомашинах. А фермеру нужно всего лишь 100 литров тосола или запчасти в небольшом объеме, – озвучивает недоумение предпринимателей Курманалин. — Гнать из-за этого в облцентр целый КамАЗ нецелесообразно и накладно. Крестьяне просят также рассмотреть возможность открытия спецмагазинов, где они могли бы приобретать запчасти и комплектующие к посевным агрегатам (ТД «ЗапКазЯрмарка» закрыта) хотя бы через окошко, как в аптеках.
Люди теряют драгоценное время в очередях на блок-постах и в поисках запчастей. Между тем уже 15 апреля настанет тот самый день, что год кормит. И время будет на вес золота, вернее хлеба.
